O consórcio FCH2Rail, integrado pela Infraestruturas de Portugal, pretende integrar um Conjunto Híbrido propulsor Fuel Cell num comboio de demonstração bimodal.
Este projeto pretende perceber a viabilidade dos comboios com zero emissões e testar a gestão energética. Para a próxima fase de implementação, a Toyota pretende incluir a mais recente tecnologia, oferecendo mais potência e maior densidade num conjunto mais compacto.
O sistema Fuel Cell combina a energia elétrica fornecida da catenária com o conjunto de potência híbrido a pilha de combustível que funciona de forma independente, e que alimenta o comboio.
Para além de Portugal, este sistema ferroviário a hidrogénio será testado também em Espanha.
Fontes:
Welectric - Portugal vai testar viabilidade de comboio a hidrogénio
Motor24 - Portugal vai testar viabilidade de comboio a hidrogénio
