A Volkswagen apresentou recentemente o seu mais recente modelo: o ID.7 100% elétrico. Apontado como o sucessor do Passat, este modelo estará disponível em duas versões: Pro e Pro S, com algumas diferenças.
Com um motor elétrico no eixo traseiro e 210 kW (285 cv) de potência, este modelo será produzido na fábrica alemã de Emden a partir de junho e, inicialmente, distribuído para o mercado europeu. No que toca à autonomia das duas versões, a Pro dispõe de 615 km (WLTP) enquanto que a Pro S apresenta 700 km (WLTP). No que toca à bateria, a primeira versão conta com 82 kWh e uma potência máxima de carregamento de 170 kW, enquanto que a segunda conta com 91 kWh e uma potência máxima de carregamento de 200 kW em corrente direta (DC) e 11 kW em corrente alternada (AC). Tal como os restantes modelos da família ID, este modelo tem como base a plataforma MEB do Grupo VW.
A climatização do veículo está agora mais inteligente e com melhor distribuição do fluxo do ar pelo habitáculo. Desta forma, será possível otimizar os gastos energéticos associados à bateria. A bateria terá, também, um pré-aquecimento que lhe irá permitir alcançar a temperatura ideal antes do veículo arrancar (ideal para climas mais frios). Ainda, os bancos podem ser aquecidos, refrigerados e contam com funções de massagem. O veículo conta com um teto panorâmico opaco ou transparente (Smart Glass) e, ainda, tem à disposição o ecrã de sistema multimédia com 15 polegadas.
Em termos de aparência exterior, o ID.7 tem 4.961 mm de comprimento, distância entre eixos de 2.966 mm, 1.862 mm de largura e 532 litros na bagageira. Assim, o ID.7 é maior que a última geração do Passat.
Ainda não foram revelados os preços do Volkswagen ID.7 mas sabemos que chega à Europa no último trimestre de 2023. Percorre a galeria e descobre o modelo.
Fontes: Quatro Rodas, Notícias ao Minuto, Auto Foco
