Embora os países estejam cada vez mais a apostar na adoção de elétricos, há alguns governos que lançam cartadas mais fortes e, consequentemente, mais eficazes. É o caso da China, Noruega e Suécia, seguidos pela Alemanha e o Reino Unido. De que forma os governos destes países estão a conseguir que os seus cidadãos adotem, de forma consistente, este meio de transporte mais sustentável?
A empresa de consultoria Ernst & Young publicou um estudo que realiza anualmente e que pretende averiguar o quão prontos estão os países para a adoção de carros elétricos, recolhendo dados de 14 mercados globais. Este estudo considera a procura, a oferta e o quadro legislativo de cada mercado.
Segundo os dados recolhidos, o país mais preparado para os carros elétricos é a China, por ter a melhor oferta em termos de variedade, pela procura ser previsível, uma vez que 51% dos cidadãos irão procurar um elétrico para novas compras, e por possuir 41% dos carregadores rápidos e ultrarrápidos de todo o mundo. Além disso, a disponibilidade de recursos minerais e o facto de alojar muitas fábricas de baterias garante o abastecimento e torna a China favorável à produção da maioria dos carros elétricos.
Logo de seguida, no pódio, está a Noruega, resultado de muitos anos de políticas de incentivo que, prematuramente, tinham em vista o fim dos motores de combustão interna. Em 2021, os carros plug-in já representavam 75% das suas vendas.
Em terceiro lugar está a Suécia, cujas vendas de elétricos representavam 40% do mercado. O país experienciou um grande aumento nas vendas, pois direcionou as políticas para o seu favorecimento.
Além dos incentivos, tanto a Suécia como a Noruega têm em comum o elevado rendimento per capita, que garante que os seus cidadãos têm capacidade financeira para suportar o investimento num carro elétrico.
Fonte: Pplware
