Denominado Corvette E-Ray, o primeiro supercarro híbrido da Chevrolet já foi confirmado oficialmente pela marca. 70 anos depois do Corvette original ter sido estreado na exposição Motorama em Nova Iorque, foi apresentado o mais recente modelo da Chevrolet trazendo algumas das atualizações mais dramáticas desde que o Vette “C1” original foi lançado.
O primeiro Chevrolet Corvette híbrido conta com um motor V8 de 6,2 litros associado a um motor elétrico dianteiro para criar o primeiro modelo desta gama com tração integral e com a aceleração mais rápida de sempre. Os 502 cv de potência são transmitidos ao eixo traseiro através de uma caixa automática de oito velocidades, ao que se juntam 162 cv do motor elétrico localizado na frente. Isto traduz-se numa potência combinada de 664 cv, tornando-se assim o Corvette mais rápido de sempre de produção.
A Chevrolet reivindica uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,5 segundos e diz que pode percorrer um quarto de milha em pouco mais de 10,5 segundos. Segundo a marca norte-americana, o novo modelo foi concebido para que “os proprietários do Corvette possam ir a qualquer lado, independentemente do motivo”, sublinhando que a melhoria da tração graças ao eixo dianteiro motriz e à opção do teto removível.
A combinação do motor de combustão e do elétrico também permite disponibilizar um sistema de tração integral, o que, segundo a Chevrolet, “está a aprender constantemente o piso da estrada” e a ajustar a distribuição de potência pelas quatro rodas de acordo com a ação do condutor e as condições da estrada. O motor elétrico contribui com mais potência em ambientes mais escorregados ou cenários de condução mais radicais. A energia para alimentar o motor elétrico é armazenada numa bateria de iões de lítio com 1,9 kWh que é carregada através de energia regenerativa.
O E-Ray “representa o que este veículo é capaz de fazer”, disse Scott Bell, vice-presidente global da Chevrolet. Na verdade, sugere o que está por vir quando uma versão totalmente elétrica do Corvette chegar ao mercado, por volta de 2025.
