Os veículos movidos a hidrogénio ainda são uma raridade e são poucas as marcas a apostarem nesta forma de mobilidade. Contudo, vão ganhando cada vez mais adeptos e fabricantes como a BMW estão a desenvolver tecnologias e criar carros a hidrogénio (vê a noticia aqui).
Embora os carros sejam os primeiros a desenvolver tecnologias de locomoção, não são o único meio de transporte que está a ser testado. Uma empresa chinesa acabou de lançar um protótipo de uma bicicleta movida a hidrogénio que começou a ser fabricada na passada semana.
O modelo conta com, praticamente, as mesmas formas de uma bicicleta convencional. Contudo, esta conta com uma célula de combustível de hidrogénio e um dispositivo de armazenamento de hidrogénio de baixa pressão. Na prática, a célula gera energia para acionar a bicicleta quando a membrana de troca de protões recebe hidrogénio do dispositivo de armazenamento.
A bicicleta movida a hidrogénio fornece energia de acordo com a velocidade que o ciclista pedala. Além disso, o veículo movido a hidrogénio deixa de oferecer energia adicional no momento em que se chega a uma velocidade de 24 km/h, segundo a empresa.
Segundo a empresa produtora das bicicletas, as primeiras bicicletas movidas a hidrogénio vão sair da linha de produção no final de março. A expectativa da fabricante é que a capacidade de produção seja de 200 mil unidades até o ano de 2025.
Uma das principais vantagens das bicicletas movidas a células de combustível de hidrogénio em relação a bicicletas elétricas convencionais que usam baterias de lítio é a vida útil mais longa. Além disso, é, também, mais ecologicamente correta, pois durante todo o processo produz apenas água.
A mobilidade elétrica também está a evoluir com diversas tecnologias para as bicicletas. Na Suécia já existem bicicletas elétricas de entrega que são movidas a energia solar, solução encontrada pela Ikea, uma das maiores lojas de móveis e utilidades domésticas da Europa. Já A Bosch tem vindo a desenvolver um sistema de freios anti-travagem (sistema ABS) para e-bikes, visando deixar esses modelos mais seguros.
Fonte: Insideevs
